陽光總在風(fēng)雨后

■ 文／圖 翟純明  紀(jì)桂敏

十四年光陰彈指一揮間?；厥走^去的十四年，是金潮宇科蓄電池公司立足高端、科技創(chuàng)新、以質(zhì)取勝的十四年；是金潮宇科蓄電池公司不斷探索、開拓奮進(jìn)、走向成功的十四年；更是金潮宇科蓄電池公司從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的十四年。十四年的奮斗歷程，成就了“金潮宇科人”的光榮與夢想；十年的風(fēng)雨兼程，鑄就了“金潮宇科人”不畏艱難，挑戰(zhàn)自我，追求卓越的豪邁氣概。

金潮宇科蓄電池公司于2005年9月份注冊成立，是韓國KODI-S株式會社攜其近二十年積累的牽引蓄電池先進(jìn)技術(shù)，將其韓國工廠整體搬遷到中國煙臺，由山東金潮股份有限公司控股，組建的合資公司。2013年，金潮宇科蓄電池公司與山東鑫旭集團(tuán)合資合作實(shí)施搬遷擴(kuò)產(chǎn)。2018年，金潮宇科蓄電池公司變更為內(nèi)資企業(yè)。

十四年來，金潮宇科蓄電池全體干部員工在公司經(jīng)營管理團(tuán)隊的帶領(lǐng)下，始終秉承“品質(zhì)一流，誠信經(jīng)營，立足高端，以質(zhì)取勝”的經(jīng)營理念，專注于高端牽引蓄電池的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。自2006年產(chǎn)品下線后，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，先后為韓國斗山、德國永恒力、美國科朗、美國海斯特、韓國現(xiàn)代、韓國克拉克、日本三菱物捷仕等諸多國際知名叉車品牌在中國工廠的獨(dú)家或主要牽引蓄電池配套商，并與香港偉輪、中國柳工、泰頓中國及其他蓄電池使用商成為緊密的合作伙伴，走出了一條與“市”俱進(jìn)，挑戰(zhàn)自我，創(chuàng)新經(jīng)營的成功之路。 

傳承于多年來優(yōu)秀穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，金潮宇科蓄電池公司將持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，致力于為更多的客戶提供綠色、清潔、環(huán)保的能源。

（一）創(chuàng)立市級技術(shù)中心  打造省級院士工作站

企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須依托技術(shù)平臺支撐，借“智”借“力”，與時俱進(jìn)，方可飛得更高、走得更遠(yuǎn)。為此，2014年，金潮宇科蓄電池公司組建企業(yè)內(nèi)部技術(shù)中心，專注于科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)工作。

該中心由研發(fā)辦公室、技術(shù)研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)中心、質(zhì)量檢測中心和研發(fā)中試中心組成，擁有200平米的實(shí)驗(yàn)室、600平米的科研中試中心，以及先進(jìn)的直讀光譜儀，原子吸收檢測儀、德國迪卡龍充放電機(jī)、韓國充放電機(jī)等檢測設(shè)備，累計總值達(dá)730多萬元，為創(chuàng)立煙臺市企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢條件。經(jīng)過不懈的努力，該中心已經(jīng)晉升為“煙臺市企業(yè)技術(shù)中心”。目前，擁有專職研究與試驗(yàn)發(fā)展人員32人，均為蓄電池行業(yè)工作六年以上專業(yè)人才。其中，中、高級職稱9人，從事研究工作的外聘專家教授6人。公司注重人才培養(yǎng)，先后邀請山東理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、濟(jì)南大學(xué)教授進(jìn)行管理培訓(xùn)。并與哈爾濱工程大學(xué)技術(shù)研究院簽署了產(chǎn)學(xué)研協(xié)議。近三年來，公司研發(fā)投入分別為307.5萬元、420.25萬元、650.5萬元；研發(fā)投入與銷售額比例分別為4.10%、4.98%、5.80%。

在此基礎(chǔ)上，2019年4月4日，經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)，金潮宇科蓄電池有限公司與山東大學(xué)錢逸泰院士簽訂合作協(xié)議。該公司院士工作站正式成立并掛牌運(yùn)行。

作為省級高新技術(shù)企業(yè)，金潮宇科“院士工作站”的建立，對于引進(jìn)、培養(yǎng)和用好高層次創(chuàng)新人才，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭力，提高企業(yè)影響力和知名度，具有重要意義。目前，金潮宇科院士工作站已啟動 《鉛酸電池用長壽命晶體4BS的簡易制備技術(shù)開發(fā)及中試研究》合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目分三步實(shí)施：第一步：2019年開發(fā)出低溫常壓液相法制備4BS工藝；第二步：2020完成4BS中試實(shí)驗(yàn)，獲得公斤級產(chǎn)量；第三步：2021年獲得4BS在鉛酸電池應(yīng)用工藝。不僅延長產(chǎn)品循環(huán)壽命，而且大幅提升蓄電池性能和質(zhì)量。

項(xiàng)目完成后，預(yù)計可新增產(chǎn)值1.5億元。實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量50萬KVAh，年銷售收入可達(dá)4億元，實(shí)現(xiàn)利稅4200萬元。同時，減少蓄電池更換頻率，以及廢舊電池報廢所導(dǎo)致的環(huán)境污染。并且填補(bǔ)國內(nèi)空白，打破國外對中國復(fù)合添加劑的技術(shù)封鎖，產(chǎn)品既可替代進(jìn)口，又可出口創(chuàng)匯，具有顯著的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會效益。

（二）科技創(chuàng)新  環(huán)保先行

“綠水青山就是金山銀山”。金潮宇科蓄電池公司積極響應(yīng)國家“綠色環(huán)保、節(jié)能減排”的號召，在招遠(yuǎn)市科技、環(huán)保等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，借助“煙臺金潮宇科蓄電池有限公司院士工作站”平臺，依托“煙臺企業(yè)技術(shù)中心”支撐，采取兩項(xiàng)措施強(qiáng)化治污減排的監(jiān)管控制：

一是推進(jìn)落實(shí)節(jié)能減排技術(shù)措施，規(guī)范節(jié)能減排技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)步。

二是突出高能耗設(shè)備的監(jiān)管淘汰，應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備促進(jìn)工藝裝備的節(jié)能減排。

金潮宇科蓄電池公司日均產(chǎn)生50立方左右的酸性含鉛廢水，原處理工藝為酸堿中和+絮凝沉淀。為保證出水中鉛濃度達(dá)到《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，需要將廢水的PH值調(diào)高至9.5以上，待固液分離后再對出水用硫酸進(jìn)行回調(diào)至6-9；當(dāng)PH>10時，氫氧化鉛會反溶于廢水中，且氫氧根對鉛離子的去除率有很大影響。因此，使用液堿處理鉛酸廢水存在以下五個弊端：

第一，出水中的鉛濃度不穩(wěn)，存在一定波動性。

第二，出水中的電導(dǎo)率很高，影響中水回用，白色鹽硝會導(dǎo)致輸送管道結(jié)垢、污染地面、腐蝕機(jī)械。

第三，堿在去除鉛離子的過程中，不具備同時降解COD及氨氮功能。

第四，堿處理后產(chǎn)生的絮凝劑污泥含水率很高，加重公司后續(xù)處理成本。

第五，堿具有較強(qiáng)的腐蝕性，存在安全生產(chǎn)隱患。

為消除以上這五大隱患，金潮宇科蓄電池公司借鑒同行先進(jìn)的污水處理工藝，采用山東奧爾多環(huán)境科技有限公司自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的，以蒙脫石（膨潤土提取物）為主要架構(gòu)的賽科清NA、HP藥劑。該藥劑兼具中和及吸附功能，完全取代堿（片堿、液堿）及絮凝劑（聚合氯化鋁PAC），對酸性含鉛廢水進(jìn)行中和、高效吸附處理，較堿而言，具有以下六大優(yōu)異特性：

一、處理設(shè)備簡易、工藝流程便捷。使用賽科清藥劑處理后的固液分離快速（公司內(nèi)部實(shí)驗(yàn)過程中可明顯看出此現(xiàn)象），不需改變現(xiàn)有廢水處理工藝布局和增加其他大型處理設(shè)備，處理后的出水PH值控制在7-8.8，不需用酸回調(diào)，經(jīng)斜板沉淀或簡單機(jī)械過濾后，便可直接回用或外排，為公司節(jié)約了運(yùn)營成本。

二、出水電導(dǎo)率低，提高中水回用率。使用賽科清藥劑處理后的電導(dǎo)率鹽分低，中水回用率可達(dá)80%以上，回用時地面將不會出現(xiàn)鹽硝污染，更不會造成設(shè)備腐蝕，并擴(kuò)大中水回用范圍（如：電池冷卻、設(shè)備沖洗、廠區(qū)保潔、園區(qū)綠化等），使廢水總排放量減少，有效地控制年度水鉛總排量，且電導(dǎo)率含量不受回用次數(shù)的增加而變化。

三、產(chǎn)生的絮凝劑污泥含水率低，減輕后續(xù)環(huán)保處理壓力。賽科清藥劑處理后產(chǎn)生的絮凝劑污泥似“板泥”，其含水率低于堿處理后的“膏泥”10%左右，含水率的降低，使絮凝劑污泥產(chǎn)生總量變少，為后續(xù)處理減輕了處置成本和環(huán)保壓力。

四、出水水質(zhì)清澈，其他污染物低。賽科清藥劑在吸附鉛離子的同時，具備了去除COD和氨氮功能，使出水中COD、氨氮降低，減少了回用水發(fā)黑、發(fā)臭現(xiàn)象。

五、藥劑耗用量少，綜合處理成本低。雖然藥劑單價比較高，但結(jié)合污泥量和各種運(yùn)營費(fèi)用的減少，使用賽科清藥劑的處理總成本不高于堿處理總成本，約是堿處理成本的90%左右；特別是當(dāng)車間淋酸、廢酸排入廢水中，廢水PH值會很低，堿的處理成本會快速增高，而賽科清藥劑使用成本不會明顯增加。

六、操作簡便，安全性能高。整個處理流程中，只需通過設(shè)定PH值就可自動控制賽科清藥劑投加量，出水便能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，操作極其簡便；由于賽科清藥劑本身無毒無腐蝕性，即使誤操作也不會傷及他人，安全性能高，避免了堿的強(qiáng)腐蝕性，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供了保障。

整個處理流程中，只需通過設(shè)定PH值就可自動控制賽科清藥劑投加量，使出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，操作極其簡便；由于賽科清藥劑本身無毒無腐蝕性，即使誤操作也不會傷及他人，安全性能高，避免了堿的強(qiáng)腐蝕性，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供了保障。

金潮宇科蓄電池公司通過不斷調(diào)整加藥比例，使NA單耗降為1.587kg/噸，同比減少0.258kg/噸，污水處理成本下降到了10.87元/噸，按平均每月1300噸水量計算，同比往年每月可節(jié)資1000元，改造后檢測重金屬鉛0.02mg/l，電導(dǎo)率5000μs/cm，PH值7，指標(biāo)均低于國家最高標(biāo)準(zhǔn)（重金屬鉛0.5mg/l，電導(dǎo)率8000μs/cm，PH值9），在滿足回用水標(biāo)準(zhǔn)的情況下每月可節(jié)資4800元。

（三）“智造”創(chuàng)新  產(chǎn)業(yè)升級

金潮宇科蓄電池公司核電業(yè)務(wù)，以服務(wù)于放射源生命周期產(chǎn)業(yè)鏈為主軸，專注于核輻射防護(hù)屏蔽裝備、核輻射檢測與監(jiān)測裝備、三廢治理與去污系統(tǒng)裝備、個人核輻射安全防護(hù)裝備、核電站輔助與備用電源等五大領(lǐng)域，以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以定制化產(chǎn)品和專業(yè)化服務(wù)為重心，以輻射防護(hù)整體解決方案為方向，形成了標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、定制化產(chǎn)品、整體解決方案三個緯度的產(chǎn)品系列，可滿足核工業(yè)、工程建筑行業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)、重大裝備產(chǎn)業(yè)、安防裝備產(chǎn)業(yè)，以及科研院所、軍工單位等多樣化需求，致力于打造國際先進(jìn)輻射屏蔽材料供應(yīng)商和集成供應(yīng)商。

2017年，金潮宇科蓄電池公司核電生產(chǎn)啟用自動澆鑄機(jī)器人、自動焊接機(jī)器人，利用機(jī)器人自動化生產(chǎn)技術(shù)改造升級，滿足多個類型的產(chǎn)品生產(chǎn)，從而縮短了生產(chǎn)周期，生產(chǎn)率提高了20%-30%，高效而有力地推動了企業(yè)由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級。

（四）自主創(chuàng)新  重視研發(fā)

不斷提高科技自主創(chuàng)新能力，始終是金潮宇科蓄電池公司推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高企業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)和發(fā)展的戰(zhàn)略點(diǎn)。目前，金潮宇科蓄電池公司主要取得以下自主創(chuàng)新成果：

一、核電站用超大容量1E級閥控智能膠體蓄電池。金潮宇科研發(fā)的核電站用超大容量1E級閥控智能膠體蓄電池，產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求極高、開發(fā)難度極大，并且要滿足對核電站蓄電池的主要要求：一是電氣性能可靠；二是對環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)；三是使用壽命長，經(jīng)濟(jì)性好；四是抗震性能好。對電池的超大容量、性能要求、自我診斷等均填補(bǔ)了國際技術(shù)空白。

該項(xiàng)目榮獲2017年煙臺市重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目；在2017年山東省中小微企業(yè)創(chuàng)新競技行動計劃參賽項(xiàng)目中榮獲第五名。

二、核電站智能化、安全型鑄鉛屏蔽乏燃料干式儲運(yùn)容器研發(fā)及生產(chǎn)。該項(xiàng)目已申報2019年度煙臺市重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目，并在2019年度山東省中小微企業(yè)創(chuàng)新競技行動計劃參賽項(xiàng)目中榮獲第五名。

該項(xiàng)目針對商用核電站所產(chǎn)生乏燃料在核電站內(nèi)部存放日益飽和，且國內(nèi)缺失乏燃料處置場等棘手問題而研發(fā)，核電站乏燃料可通過本項(xiàng)目研發(fā)的產(chǎn)品從核電站進(jìn)行轉(zhuǎn)移和暫存，保證核電站的安全運(yùn)行。綜合國內(nèi)外現(xiàn)有乏燃料轉(zhuǎn)運(yùn)和暫存的成熟經(jīng)驗(yàn)，開展核電站智能化、安全型鑄鉛屏蔽乏燃料干式儲運(yùn)容器研發(fā)及生產(chǎn)。本項(xiàng)目可填補(bǔ)國內(nèi)空白，打破國外對中國核工業(yè)的技術(shù)封鎖，產(chǎn)品既可替代進(jìn)口，又可出口創(chuàng)匯，具有顯著的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會效益。

三、智能蓄電池。蓄電池作為后備能源，大量應(yīng)用于各種通信及信息處理的場合。在外部供電出現(xiàn)中斷情況下，需要蓄電池為設(shè)備提供動力保障，萬一蓄電池失效，會給通信、信息行業(yè)帶來巨大的損失甚至災(zāi)難，因此蓄電池的安全性不言而喻。為保證蓄電池的性能，常規(guī)需要對蓄電池的性能進(jìn)行檢測，通過檢測數(shù)據(jù)形成蓄電池性能報告，及時對蓄電池進(jìn)行維護(hù)或者更換處理，保證蓄電池的安全。但是，傳統(tǒng)的蓄電池，都沒有可以直接獲取蓄電池性能數(shù)據(jù)的功能。蓄電池的全部數(shù)據(jù)都需要采用專用工具、設(shè)備進(jìn)行檢測，給蓄電池的維護(hù)帶來極大的難度。蓄電池公司相關(guān)的項(xiàng)目研發(fā)正是針對于補(bǔ)齊以上技術(shù)短板。

四、極群自動焊接技術(shù)。目前公司極群焊接全部為人工手動焊接，焊接過程中因人為因素導(dǎo)致焊接質(zhì)量、焊接一致性無法保證；焊接時產(chǎn)生的鉛塵不但污染環(huán)境，而且對工作人員身體產(chǎn)生危害；人工焊接時無法對焊接匯流排進(jìn)行精確控制，材料消耗不一致；隨著社會發(fā)展，蓄電池的需求量大幅增加，人工焊接的效率已不能滿足生產(chǎn)要求，迫切需要一種新技術(shù)解決效率問題。

本項(xiàng)目根據(jù)蓄電池裝配工藝、機(jī)械機(jī)構(gòu)運(yùn)行動作，由電腦CAD制作焊接運(yùn)行軌跡，然后傳輸?shù)皆O(shè)備的PLC控制端，通過PLC控制系統(tǒng)來確定焊接運(yùn)行軌跡、運(yùn)行時間等操作。實(shí)現(xiàn)自動化焊接，提高焊接質(zhì)量和焊接一致性；控制材料消耗一致性；自動焊接減少人工操作，減少對工程人員身體產(chǎn)生的危害。應(yīng)用機(jī)械技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)等高新技術(shù)，根據(jù)裝配線生產(chǎn)工藝，合理設(shè)計蓄電池的傳輸機(jī)構(gòu)、裝配位置、裝配順序等，將他們進(jìn)行有機(jī)的組合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)蓄電池的焊接、組裝一體化生產(chǎn)。提高蓄電池裝配及生產(chǎn)效率。

五、動力蓄電池極板柔性自動裝配線優(yōu)化設(shè)計與制造（與山東理工大學(xué)合作項(xiàng)目）。我國的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展也形成了一定的規(guī)模，但目前大部分企業(yè)還是以手工操作為主的勞動密集型生產(chǎn)方式，自動化程度低，生產(chǎn)效率低下，產(chǎn)品品質(zhì)不均一，質(zhì)量無法保證。同時，勞動力資源優(yōu)勢逐漸消失，因此，企業(yè)面臨的主要問題是如何盡快提高工廠的生產(chǎn)自動化水平，提高生產(chǎn)效率和提升產(chǎn)品品質(zhì)，保證市場競爭力。目前嚴(yán)峻的國家環(huán)保政策的要求，不符合要求的企業(yè)全部停產(chǎn)整頓，特別是技術(shù)落后、管理落后、生產(chǎn)設(shè)備簡陋的企業(yè)更是直接關(guān)停，因此，企業(yè)迫切需求高性價比、自動化的綠色制造技術(shù)。

蓄電池極板自動裝配線綜合了應(yīng)用機(jī)械技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)等高新技術(shù)，根據(jù)蓄電池的生產(chǎn)工藝，設(shè)計極板的抓取機(jī)構(gòu)、套袋機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)等所需裝備，并進(jìn)行有機(jī)的組合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)蓄電池加工裝配一體化生產(chǎn)。

本項(xiàng)目的研發(fā)成功，能夠提高蓄電池的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，提高質(zhì)量。同時，也將促使企業(yè)快速成長壯大，成為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

六、鉛酸蓄電池電解液液位自動調(diào)整陣列系統(tǒng)（與山東理工大學(xué)合作項(xiàng)目）。大容量富液牽引動力蓄電池、小型核電用超大容量儲能蓄電池使用時是由若干只單體蓄電池經(jīng)串聯(lián)、并聯(lián)組合成蓄電池組，以滿足電動叉車及小型核電使用功率的要求，蓄電池電解液液位自動調(diào)整陣列系統(tǒng)，提髙了蓄電池產(chǎn)品補(bǔ)液的精確度，提高了工作效率，通用性好，市場需求量大，推廣應(yīng)用前景廣闊。公司具有年產(chǎn)80萬KVAH牽引動力蓄電池的生產(chǎn)能力，約合單體蓄電池86萬只，3.5萬組蓄電池組，原蓄電池液位調(diào)整全部由人工手動操作，需配3至4人，而采用蓄電池電解液液位自動調(diào)整陣列系統(tǒng)后僅需1人即可快速完成蓄電池液位調(diào)整，生產(chǎn)更為便捷，生產(chǎn)效率將提升500%以上。對部分必要的工裝模具、組裝設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充、改進(jìn)后即可在公司現(xiàn)有產(chǎn)品上進(jìn)行批量試生產(chǎn)。項(xiàng)目應(yīng)用后，生產(chǎn)效率將大幅提升，年可新增產(chǎn)值約1000萬元，年新增利稅400萬元。因此，該項(xiàng)目研究成果的經(jīng)濟(jì)及社會效益十分可觀。

七、綠色水系儲能蓄電池的產(chǎn)業(yè)化。水系蓄電池由于其電解液中離子擴(kuò)散速率高、安全系數(shù)高、電極材料以及電解液價格低廉等特點(diǎn)，是電網(wǎng)儲能的理想設(shè)備。綠色水系儲能蓄電池提出以鋰、鈉離子或者鋅離子做傳遞電荷，配合中性水系電解液，有效降低蓄電池成本，提高倍率以及循環(huán)穩(wěn)定性，并且環(huán)境污染小，有著廣闊的應(yīng)用前景。本項(xiàng)目推動實(shí)驗(yàn)室到企業(yè)的成果轉(zhuǎn)化，并著重關(guān)注電極材料的量級放大和成本控制，以及水系蓄電池的組裝工藝和輕量化，圍繞上述研究重點(diǎn)并展開系統(tǒng)化的研發(fā)工作，率先推動水系二次蓄電池在全國的產(chǎn)業(yè)化。

（五）拓展市場  舞好“龍頭”

針對近年來國家大力發(fā)展清潔能源，風(fēng)力和太陽能發(fā)電對儲能蓄電池需求，以及新能源動車蓄電池和軌道用蓄電池等先進(jìn)儲能蓄電池的應(yīng)用逐年增多的新形勢，金潮宇科蓄電池公司研發(fā)成功OPzV系列和GFM系列管式儲能蓄電池。該產(chǎn)品具有容量大、使用壽命長、安全環(huán)保的優(yōu)勢，從而解決了現(xiàn)有產(chǎn)品單一、銷售市場狹窄的問題。

金潮宇科蓄電池公司以現(xiàn)有“KODIS”牌、麗高牌牽引用鉛酸蓄電池、OPzV膠體蓄電池和鋰離子電池等系列產(chǎn)品為經(jīng)濟(jì)支撐點(diǎn)，努力開發(fā)高精尖端產(chǎn)品，以長壽命、充放電性能為技術(shù)突破口，開拓軍事、風(fēng)力儲能、通訊電力、船舶、核電、汽車等高端市場。

該公司與永恒力、斗山等老客戶的合作穩(wěn)中求進(jìn)，重點(diǎn)開發(fā)新客戶，進(jìn)一步開發(fā)國際市場，如TLD公司、瑞典Rocla車國產(chǎn)化、山鷹國際、摩洛哥、新名交電機(jī)株式會社。

在國內(nèi)市場快速發(fā)力的同時，依托山東鑫旭集團(tuán)全球戰(zhàn)略發(fā)展資源，響應(yīng)中國“一帶一路”發(fā)展號召，依托巴基斯坦生產(chǎn)工廠、印度分公司、澳大利亞大學(xué)資源等優(yōu)勢，通過國際性展會的展示，在歐美、東南亞、日韓等區(qū)域把產(chǎn)品出口量不斷擴(kuò)大。